CO2-Preis-Rechner 2026/27

Q: Wie hoch ist der CO2-Preis 2026?

2026 gilt ein Preiskorridor von 55 bis 65 €/t CO2 nach BEHG (Versteigerung, danach Verkauf zu 68 €). Aufschlag je Liter Benzin: 13-15 ct, Diesel: 15-17 ct, Heizöl: 15-17 ct. Pro kWh Erdgas: ca. 1,1-1,3 ct. Strom: kein direkter CO2-Preis (über EU-ETS abgegolten).

Q: Was passiert 2027 beim CO2-Preis?

Ab 2027 übernimmt das EU-Emissionshandelssystem ETS2. Preise marktorientiert — Schätzungen 45-200 €/t. EU-Kommission rechnet mit ca. 65-80 €/t als Korridor. Bei 200 €/t: Diesel +53 ct/L, Heizöl +53 ct/L.

Dein Energieverbrauch

Jahreswerte aus der letzten Abrechnung. Strom ist nicht direkt CO2-belastet — nur zum Vergleich.

Heizöl

L/Jahr

010.000

Erdgas

kWh/Jahr

050.000

Benzin

L/Jahr

05.000

Diesel

L/Jahr

05.000

Strom (Vergleich)

kWh/Jahr

020.000

Strom trägt keinen nationalen CO2-Preis (über EU-ETS abgegolten) — nur als Vergleich.

Szenario

Wann lohnt sich der Check?

Vier Anlässe, in denen der CO2-Preis die Finanz-Entscheidung beeinflusst:

Vor Heizungswechsel

Gas/Öl werden mit jedem Jahr teurer. Beim Wärmepumpen-Umstieg ist der CO2-Trend ein starker Treiber.

Vor Auto-Kauf

Bei 200 €/t ETS2 in 2030: Diesel +53 ct/L, Benzin +47 ct/L. Die E-Auto-Rechnung verschiebt sich deutlich.

Bei Nebenkostenabrechnung

Seit 2023 müssen Vermieter den CO2-Aufschlag anteilig übernehmen (CO2KostAufG). Prüf das in deiner Abrechnung.

Bei Budget-Planung 2027+

Der ETS2-Übergang ab 1.1.2027 kommt. Familien sollten 30–50 €/Monat Energie-Puffer einplanen.

So rechnen wir

Formel: Mehrkosten = Verbrauch × CO2-Faktor × Preis pro Tonne ÷ 1.000, dann × 1,19 (MwSt). Faktoren (UBA): Benzin 2,37 kg/L · Diesel 2,65 kg/L · Heizöl 2,67 kg/L · Erdgas 0,201 kg/kWh.

BEHG § 10 — Preispfad: 2021–2025 Festpreis 25/30/30/45/55 €/t. 2026: Preiskorridor 55–65 €/t (Versteigerung, danach Verkauf zu 68 €). Der Rechner nutzt 55 €/t als konservative Basis.

EU-Richtlinie 2023/959 (ETS2): Ab 1.1.2027 wird der nationale CO2-Preis durch das EU-Emissionshandelssystem ETS2 ersetzt. Marktbasiert — EU-Kommission rechnet mit 45–200 €/t Korridor, 65–80 €/t als wahrscheinlichster Bereich.

CO2KostAufG (seit 2023): Vermieter übernehmen je nach Energie-Effizienz 0–95 % der CO2-Kosten; der Mieter zahlt den Restanteil.

MwSt: Auf den Brutto-Preis fallen 19 % Mehrwertsteuer an — auch auf den CO2-Aufschlag. Der Rechner weist das Total inkl. MwSt aus.

Quelle: BEHG §10, BEHV-Novelle 2025, EU-Richtlinie 2023/959, UBA-CO2-Faktoren 2024, CO2KostAufG. Schätzung ohne Gewähr. Berechnung läuft im Browser.

Häufige Fragen

Wie hoch ist der CO2-Preis 2026?

2026 gilt ein Preiskorridor von 55 bis 65 €/t CO2 nach BEHG (Versteigerung, danach Verkauf zu 68 €). Aufschlag je Liter Benzin: 13–15 ct, Diesel: 15–17 ct, Heizöl: 15–17 ct. Pro kWh Erdgas: ca. 1,1–1,3 ct. Strom: kein direkter CO2-Preis (über EU-ETS abgegolten).

Was passiert 2027 beim CO2-Preis?

Ab 2027 übernimmt das EU-Emissionshandelssystem ETS2. Preise marktorientiert — Schätzungen 45–200 €/t. Die EU-Kommission rechnet mit ca. 65–80 €/t als Korridor. Bei 200 €/t: Diesel +53 ct/L, Heizöl +53 ct/L.

Wer zahlt den CO2-Preis?

Direkter Schuldner: Lieferanten (Mineralöl, Gas, Heizöl). Indirekt zahlt der Endkunde — der Aufschlag wird vollständig weitergegeben. Mieter zahlen einen Anteil über die Nebenkostenabrechnung (CO2KostAufG 2023).

Wie wird die CO2-Kostenaufteilung bei Miete berechnet?

Das CO2KostAufG-Stufenmodell richtet sich nach Energie-Effizienz: schlecht gedämmtes Haus = Vermieter zahlt bis 95 %, gut gedämmtes = Vermieter zahlt 0 %. Bei Öl-/Gasheizung im Altbau ohne Dämmung übernimmt der Vermieter 90 % — Mieter zahlt 10 %.

Wird der CO2-Aufschlag versteuert?

Der Aufschlag selbst ist eine Brennstoff-Abgabe — keine Steuer im engeren Sinn. Aber: die Mehrwertsteuer wird auf den Brutto-Preis berechnet, d.h. 19 % MwSt fallen auch auf den CO2-Aufschlag an. Der Rechner weist das Total daher inkl. MwSt aus.

Welche Spar-Hebel sind am wirksamsten?

Drei Hebel mit größtem Effekt: (1) Wärmepumpe statt Öl-/Gasheizung. (2) PV-Anlage — Eigenstrom entlastet doppelt (kein Stromkauf + Wärmepumpen-Betrieb). (3) E-Auto — eliminiert Kraftstoff-CO2. Plus: Dämmung + Öko-Strom-Tarif.

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