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Was kostet Privat-Leasing wirklich?

Monatsrate aus Listenpreis, Anzahlung, Restwert + Effektivzins. Live-Vergleich zum Kauf über Lebensdauer. Plus 1-%-Faustregel als Sanity-Check.

30-Sek-Check

Das Wesentliche

Privat-Leasing in 5 Punkten.

  • 1-%-Regel: Rate < 1 % vom Listenpreis, sonst zu teuer.
  • Kilometer-Leasing sicherer als Restwert-Leasing.
  • Versicherung extra: Vollkasko fast Pflicht.
  • Rückgabe-Risiko: Kratzer kosten 200–500 €.
  • Eff.-Zins oft 4–8 % — Kredit billiger.
★★★★★ 4,8 / 5 · 847 Bewertungen

So funktioniert der Rechner

01

Listenpreis + Anzahlung

Brutto-Listenpreis Auto + optionale Anzahlung (drosselt Rate).

02

Laufzeit + Restwert

36/48 Mo üblich. Restwert: meist 40–55 % vom Listenpreis.

03

Rate + Effektivzins

Live: monatliche Rate, Gesamtkosten, eff. Zins, 1-%-Check.

Ergebnis: Monatsrate + Gesamtkosten + Effektivzins + Bewertung.
Dein Leasing
10.000 €200.000 €
0 €50.000 €
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12 Mo60 Mo
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Wann brauchst du diesen Rechner?

Vier typische Situationen:

1
Neuwagen-Kauf-Vergleich

Leasing vs. Finanzierung vs. Bar — was ist günstiger über 5+ Jahre?

2
Angebot vom Händler prüfen

Vermeintliche Schnäppchen: Rate < 1 % Listenpreis? Realitätsabgleich.

3
Selbstständige + E-Auto

Leasing als Betriebsausgabe + 0,25-%-Regelung Firmenwagen.

4
Restwert-Diskussion

Bei Rückgabe: ist der vertraglich vereinbarte Restwert noch realistisch?

So rechnen wir

Annuitäts-Grundlogik: Leasing ist mathematisch ein Annuitäten-Darlehen mit Ballonzahlung am Ende (= Restwert). Rate = (Listenpreis − Anzahlung − Restwert + Zinsen) / Laufzeit. Die Zins-Berechnung nutzt eine Mittelwert-Approximation; exakte Werte je Leasinggeber leicht abweichend.

1-%-Faustregel: Branchen-Standard (Verbraucherzentrale, ADAC) — monatliche Rate < 1 % des Brutto-Listenpreises. Bei 40k Auto = max. 400 €/Mo. Sehr gute Leasings: 0,6–0,8 %.

Restwert-Risiko: Beim Restwert-Leasing trägt der Leasingnehmer das Marktrisiko. Bei Verbrenner-Modellen aktuell hoch durch den E-Auto-Wandel — Empfehlung: Kilometer-Leasing mit fixen km-Grenzen.

Kilometer-Pauschale: Üblich 15.000–25.000 km/Jahr inklusive. Mehr-km: 5–15 ct/km Nachzahlung. Weniger-km: oft KEINE Erstattung — realistisch kalkulieren.

Vertragsrechtliches: § 500 BGB — Privatleasing seit 2014 als Kreditgeschäft eingestuft, 14 Tage Widerrufsrecht. PAngV § 6: Leasinggeber muss den effektiven Jahreszins ausweisen (typisch 2026: 3,5–6 %, bei E-Autos mit Subvention 1,9–3,5 %).

Quelle: § 500 BGB · PAngV § 6 · Branchen-Faustregeln (Verbraucherzentrale, ADAC). Berechnung läuft komplett im Browser, ohne Gewähr.

Häufige Fragen

Wie wird die Leasingrate berechnet?
Leasingrate = (Listenpreis − Anzahlung − Restwert + Zinsen) / Laufzeit (Monate). Beispiel: 40.000 € Listenpreis, 5.000 € Anzahlung, 18.000 € Restwert nach 36 Monaten, 4 % Effektivzins = (40.000 − 5.000 − 18.000) × 1,12 / 36 ≈ 530 €/Monat. Plus Versicherung + Sprit + Wartung sind 700–900 €/Monat üblich.
Lohnt sich Privat-Leasing 2026?
Selten — meist deutlich teurer als Finanzieren oder Bar-Kauf. Gerechtfertigt bei regelmäßigem Auto-Wechsel (alle 2–4 Jahre), Premium-Marken ohne Eigentum oder Steuer-Optimierung (Selbstständige). Für Standard-Privatkunden ist Kauf meist günstiger über die Lebensdauer.
Was ist Kilometer-Leasing vs. Restwert-Leasing?
Kilometer-Leasing: festgelegte km-Pauschale (z. B. 15.000/Jahr), bei Mehr-km Nachzahlung 5–15 ct/km — sicher kalkulierbar. Restwert-Leasing: du trägst das Restwert-Risiko; bei Markt-Schwankung kann eine Nachzahlung kommen (bei Verbrennern aktuell hohes Risiko). Empfehlung: Kilometer-Leasing.
Was ist die 1-Prozent-Regel beim Leasing?
Faustregel: monatliche Leasingrate unter 1 % des Listenpreises, idealerweise 0,6–0,8 %. Bei 40.000 € Listenpreis: max. 400 €/Monat. Darüber: schlechtes Geschäft. Eine höhere Quote weist auf zu kurze Laufzeit, zu niedrigen Restwert oder versteckte Zinsen hin.
Was ist mit der Versicherung?
Beim Leasing ist Vollkasko fast Pflicht (vertraglich vorgeschrieben). Kosten: 600–1.800 €/Jahr je Auto, Wohnort und SF-Klasse. Prüfe, ob im Angebot enthalten oder separat. Eine GAP-Versicherung (Differenz Restwert ↔ Versicherungssumme) ist für 30–80 €/Jahr empfohlen.
Was passiert bei Rückgabe?
Rückgabe-Begutachtung durch Händler/Leasinggeber. Tipp: ein Rückgabe-Protokoll mit Foto/Video ist Pflicht; Eigenreparatur vorab erledigen ist oft günstiger. Bei Streit hilft die Schiedsstelle der KFZ-Innung oder der Verbraucherschutz. Streitpunkt sind häufig 500–1.500 € Reparatur-Forderungen.

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