Wann brauchst du diesen Rechner?
Vier typische Situationen:
Leasing vs. Finanzierung vs. Bar — was ist günstiger über 5+ Jahre?
Vermeintliche Schnäppchen: Rate < 1 % Listenpreis? Realitätsabgleich.
Leasing als Betriebsausgabe + 0,25-%-Regelung Firmenwagen.
Bei Rückgabe: ist der vertraglich vereinbarte Restwert noch realistisch?
So rechnen wir
Annuitäts-Grundlogik: Leasing ist mathematisch ein Annuitäten-Darlehen mit Ballonzahlung am Ende (= Restwert). Rate = (Listenpreis − Anzahlung − Restwert + Zinsen) / Laufzeit. Die Zins-Berechnung nutzt eine Mittelwert-Approximation; exakte Werte je Leasinggeber leicht abweichend.
1-%-Faustregel: Branchen-Standard (Verbraucherzentrale, ADAC) — monatliche Rate < 1 % des Brutto-Listenpreises. Bei 40k Auto = max. 400 €/Mo. Sehr gute Leasings: 0,6–0,8 %.
Restwert-Risiko: Beim Restwert-Leasing trägt der Leasingnehmer das Marktrisiko. Bei Verbrenner-Modellen aktuell hoch durch den E-Auto-Wandel — Empfehlung: Kilometer-Leasing mit fixen km-Grenzen.
Kilometer-Pauschale: Üblich 15.000–25.000 km/Jahr inklusive. Mehr-km: 5–15 ct/km Nachzahlung. Weniger-km: oft KEINE Erstattung — realistisch kalkulieren.
Vertragsrechtliches: § 500 BGB — Privatleasing seit 2014 als Kreditgeschäft eingestuft, 14 Tage Widerrufsrecht. PAngV § 6: Leasinggeber muss den effektiven Jahreszins ausweisen (typisch 2026: 3,5–6 %, bei E-Autos mit Subvention 1,9–3,5 %).