KOSTENLOS & ANONYM

Was kostet Privat-Leasing wirklich?

Q: Wie wird die Leasingrate berechnet?

Leasingrate = (Listenpreis - Anzahlung - Restwert + Zinsen) / Laufzeit (Monate). Beispiel: 40.000 € Listenpreis, 5.000 € Anzahlung, 18.000 € Restwert nach 36 Monaten, 4 % Effektivzins = (40.000 - 5.000 - 18.000) × 1,12 / 36 = 530 €/Monat. Plus monatliche Versicherung + Sprit + Wartung sind 700-900 €/Monat üblich.

Q: Lohnt sich Privat-Leasing 2026?

Selten — meist deutlich teurer als Finanzieren oder Bar-Kauf. Gerechtfertigt bei: regelmäßigem Auto-Wechsel (alle 2-4 Jahre), Wunsch nach Premium-Marken ohne Eigentum, Steuer-Optimierung (Selbstständige). Für Standard-Privatkunden: meist Kauf günstiger über Lebensdauer.

Q: Was ist Kilometer-Leasing vs. Restwert-Leasing?

Kilometer-Leasing: Festgelegte km-Pauschale (z.B. 15.000/Jahr). Bei Mehr-km Nachzahlung 5-15 ct/km. Sicher kalkulierbar. Restwert-Leasing: Du trägst Restwert-Risiko. Bei Markt-Schwankung kann Nachzahlung kommen — bei Verbrennern aktuell hohes Risiko durch E-Auto-Wandel. Empfehlung: Kilometer-Leasing wählen.

Q: Was ist die 1-Prozent-Regel beim Leasing?

Faustregel: Monatliche Leasingrate sollte unter 1 % des Listenpreises liegen, idealerweise 0,6-0,8 %. Bei 40.000 € Listenpreis: max 400 €/Monat. Darüber: schlechtes Geschäft. Höhere Quote weist auf zu kurze Laufzeit, zu niedrigen Restwert oder versteckte Zinsen hin.

Monatsrate aus Listenpreis, Anzahlung, Restwert + Effektivzins. Live-Vergleich zum Kauf über Lebensdauer. Plus 1-%-Faustregel als Sanity-Check.

Annuitäts-Logik Restwert-Risiko 1-%-Regel Stand 2026

○ 30 SEK.

Das Wesentliche

Privat-Leasing in 5 Punkten.

1-%-Regel: Rate < 1 % vom Listenpreis sonst zu teuer.
Kilometer-Leasing sicherer als Restwert-Leasing.
Versicherung extra: Vollkasko fast Pflicht.
Rückgabe-Risiko: Kratzer kosten 200–500 €.
Eff.-Zins oft 4–8 % — Kredit billiger.

★★★★★ 4,8 / 5 · 847 Bewertungen

So funktioniert der Rechner

Listenpreis + Anzahlung

Brutto-Listenpreis Auto + optionale Anzahlung (drosselt Rate).

Laufzeit + Restwert

36/48 Mo üblich. Restwert: meist 40–55 % vom Listenpreis.

Rate + Effektivzins

Live: monatliche Rate, Gesamtkosten, eff. Zins, 1-%-Check.

Ergebnis: Monatsrate + Gesamtkosten + Effektivzins + Bewertung.

Dein Leasing

Alles bleibt im Browser.

Auto-Listenpreis

Brutto-Listenpreis 40.000 €

10.000 €200.000 €

Brutto-Listenpreis Hersteller (UVP), nicht Verkaufspreis nach Rabatt.

Anzahlung

Anzahlung 5.000 €

0 €50.000 €

Einmalig zu Beginn. Drosselt monatliche Rate, aber Kapital gebunden.

Laufzeit

Vertragsdauer 36 Mo

12 Mo60 Mo

36 (3J) oder 48 (4J) Mo üblich. Kürzer = teurer pro Monat.

Restwert (Buyback)

Restwert in % Listenpreis 45 %

20 %70 %

Typisch 40–55 % bei 36 Monaten. Hoch = niedrige Rate, aber Risiko.

Effektiv-Zinssatz

Eff. Jahreszins 4,5 %

0 %15 %

Steht im Leasingvertrag (PAngV). 2026 üblich 3–6 %.

Deine Rate

Live-Berechnung.

Leasingrate/Monat

469€

36 Mo × 469 € = 16.884 € gesamt.

Listenpreis40.000 €
− Anzahlung5.000 €
− Restwert (45 %)18.000 €
= Finanzierungsbedarf17.000 €

Gesamtkosten Leasing21.884 €
Davon Zinsen4.884 €
1 %-Bewertung1,17 % (teuer)

Vergleich Firmenwagen →

Wann brauchst du diesen Rechner?

Vier typische Situationen:

1

Neuwagen-Kauf-Vergleich

Leasing vs. Finanzierung vs. Bar — was ist günstiger über 5+ Jahre?
2

Angebot vom Händler prüfen

Vermeintliche Schnäppchen: Rate < 1 % Listenpreis? Realitätsabgleich.
3

Selbstständige + E-Auto

Leasing als Betriebsausgabe + 0,25 %-Regelung Firmenwagen.
4

Restwert-Diskussion

Bei Rückgabe: ist der vertraglich vereinbarte Restwert noch realistisch?

Wie wird das berechnet?

Finanzierungsbedarf = Listenpreis − Anzahlung − Restwert. Rate = (Finanzierungsbedarf + Zinsen) / Laufzeit. Zinsen = Finanzierungsbedarf × Zinssatz × Laufzeit/24 (Mittelwert-Approximation). Quote = Rate / Listenpreis × 100 %.

So rechnen wir

Annuitäts-Grundlogik + Branchen-Faustregeln. Stand 2026.

Annuitäts-Grundlogik: Leasing ist mathematisch ein Annuitäten-Darlehen mit Ballonzahlung am Ende (= Restwert). Rate = (Listenpreis − Anzahlung − Restwert + Zinsen) / Laufzeit. Unsere Zins-Berechnung nutzt Mittelwert-Approximation; exakte Werte je Leasinggeber leicht abweichend.
1-%-Faustregel: Branchen-Standard (Verbraucherzentrale, ADAC) — monatliche Rate < 1 % des Brutto-Listenpreises. Bei 40k Auto = max 400 €/Mo. Darüber: schlechtes Geschäft. Sehr gute Leasings: 0,6–0,8 %.
Restwert-Risiko: Bei Restwert-Leasing trägt der Leasingnehmer Marktrisiko. Bei Verbrenner-Modellen aktuell hohes Risiko durch E-Auto-Wandel — Restwerte fallen oft schneller als vertraglich kalkuliert. Empfehlung: Kilometer-Leasing mit fixen km-Grenzen.
Kilometer-Pauschale: Üblich 15.000–25.000 km/Jahr inklusive. Mehr-km: 5–15 ct/km Nachzahlung. Weniger-km: oft KEINE Erstattung — realistisch kalkulieren!
Rückgabe-Bewertung: "übliche Gebrauchsspuren" (Lassen-Sicht) &neq; "Kratzer < 4 cm" (Händler-Sicht). Rücknahme-Protokoll Foto/Video bei Rückgabe ist Pflicht. Streitpunkt: oft 500–1.500 € Reparatur-Forderungen.
Vertragsrechtliches: § 500 BGB — Privatleasing seit 2014 als Kreditgeschäft eingestuft. 14 Tage Widerrufsrecht nach Vertragsschluss. Vorzeitige Kündigung meist nur mit Restwert-Komplett-Zahlung möglich.
PAngV-Effektivzins: Preisangabenverordnung § 6 — Leasinggeber muss effektiven Jahreszins ausweisen. Typische Spanne 2026: 3,5–6 %. Bei E-Autos mit Hersteller-Subvention oft niedriger (1,9–3,5 %).

Berechnung läuft 100 % in deinem Browser. Keine Eingaben an unsere Server.

Häufige Fragen

Antworten zum Privat-Leasing 2026.

Wie wird die Leasingrate berechnet?

Leasingrate = (Listenpreis − Anzahlung − Restwert + Zinsen) / Laufzeit (Monate). Beispiel: 40.000 € Listenpreis, 5.000 € Anzahlung, 18.000 € Restwert nach 36 Monaten, 4 % Effektivzins = (40.000 − 5.000 − 18.000) × 1,12 / 36 = 530 €/Monat. Plus monatliche Versicherung + Sprit + Wartung sind 700–900 €/Monat üblich.

Lohnt sich Privat-Leasing 2026?

Selten — meist deutlich teurer als Finanzieren oder Bar-Kauf. Gerechtfertigt bei: regelmäßigem Auto-Wechsel (alle 2–4 Jahre), Wunsch nach Premium-Marken ohne Eigentum, Steuer-Optimierung (Selbstständige). Für Standard-Privatkunden: meist Kauf günstiger über Lebensdauer.

Was ist Kilometer-Leasing vs. Restwert-Leasing?

Kilometer-Leasing: Festgelegte km-Pauschale (z.B. 15.000/Jahr). Bei Mehr-km Nachzahlung 5–15 ct/km. Sicher kalkulierbar. Restwert-Leasing: Du trägst Restwert-Risiko. Bei Markt-Schwankung kann Nachzahlung kommen — bei Verbrennern aktuell hohes Risiko durch E-Auto-Wandel. Empfehlung: Kilometer-Leasing wählen.

Was ist die 1-Prozent-Regel beim Leasing?

Faustregel: Monatliche Leasingrate sollte unter 1 % des Listenpreises liegen, idealerweise 0,6–0,8 %. Bei 40.000 € Listenpreis: max 400 €/Monat. Darüber: schlechtes Geschäft. Höhere Quote weist auf zu kurze Laufzeit, zu niedrigen Restwert oder versteckte Zinsen hin.

Was ist mit der Versicherung?

Beim Leasing ist Vollkasko fast Pflicht (vertraglich vorgeschrieben). Kosten: 600–1.800 €/Jahr je Auto + Wohnort + SF-Klasse. Prüfe ob im Leasing-Angebot enthalten oder separat zu zahlen. GAP-Versicherung (Differenz zwischen Restwert + Versicherungssumme) empfohlen für 30–80 €/Jahr.

Was passiert bei Rückgabe?

Rückgabe-Begutachtung durch Händler/Leasinggeber. Tipp: Rückgabe-Termin verschieben, wenn deine Werkstatt einen günstigeren Voraufnahme-Termin anbieten kann. Eigenreparatur lässt sich schon vorab erledigen. Bei Streit: Schiedsstelle der KFZ-Innung oder Verbraucherschutz.

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