KOSTENLOS & ANONYM

1 %-Regel oder Fahrtenbuch?

Q: Wie funktioniert die 1%-Regelung für Firmenwagen?

§ 8 Abs. 2 EStG: 1% des Brutto-Listenpreises (Bruttoneuwagenpreis bei Erstzulassung) wird als monatlicher geldwerter Vorteil versteuert. Plus 0,03% × km Wohnung-Arbeit für die Fahrten zur ersten Tätigkeitsstätte. Beispiel: 40.000 € Listenpreis, 30 km Pendelweg = 400 € + 360 € = 760 € geldwerter Vorteil pro Monat.

Q: Was ist mit E-Autos und Hybriden 2026?

§ 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG: E-Autos bis 70.000 € Bruttoneuwagenpreis = nur 0,25% Regelung (statt 1%). Über 70.000 € und Plug-in-Hybride mit Mindestreichweite 80 km = 0,5%. Förderung gilt bis 31.12.2030. Bei E-Auto für 60.000 €: nur 150 €/Monat statt 600 € geldwerter Vorteil — extrem attraktiv.

Q: Wann lohnt sich Fahrtenbuch statt 1%?

§ 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 3 EStG: Fahrtenbuch lohnt sich bei geringer privater Nutzung (< 30% der Fahrten privat) und teurem Auto. Beispiel: 60.000 € Auto, 10% private Nutzung = 10% der tatsächlichen Vollkosten (AfA + Versicherung + Kraftstoff + Wartung) als geldwerter Vorteil. Bei 8.000 € Gesamtkosten = 800 €/Jahr vs. 7.200 €/Jahr bei 1%-Regel.

Q: Was ist mit dem Pendlerweg im Firmenwagen?

Bei 1%-Regelung: zusätzlich 0,03 % × Brutto-Listenpreis × km Wohnung-Arbeit als monatlicher Aufschlag. Bei E-Auto: 0,0083 % (= 1/3 von 0,025 %). Pendlerpauschale 0,30/0,38 €/km bleibt trotzdem als Werbungskosten abziehbar — kein Doppelt-Versteuerung.

Geldwerter Vorteil § 8 EStG: 1 % Listenpreis. E-Auto bis 70k = nur 0,25 %. Live-Vergleich Pauschal vs. Fahrtenbuch + Pendler-Aufschlag.

§ 8 EStG 1 % / 0,5 % / 0,25 % Fahrtenbuch-Vergl. Stand 2026

○ 30 SEK.

Das Wesentliche

Firmenwagen-Versteuerung 2026 in 5 Punkten.

Verbrenner: 1 % Brutto-Listenpreis pro Monat.
E-Auto bis 70k: nur 0,25 %.
Hybrid/E-Über 70k: 0,5 %.
Pendler-Aufschlag: 0,03 % × km.
Fahrtenbuch: lohnt bei privat < 30 %.

★★★★★ 4,8 / 5 · 924 Bewertungen

So funktioniert der Rechner

Auto + Preis

Antriebsart + Listenpreis. E-Auto-Cap 70k beachten.

Pendelweg + Steuersatz

Wohnung-Arbeit-Entfernung + persönlicher Grenzsteuersatz.

Vergleich Pauschal/Buch

Live: 1 %-Methode gegen Fahrtenbuch — welche günstiger?

Ergebnis: Monatlicher geldwerter Vorteil + Brutto-Netto-Auswirkung + Optimum-Empfehlung.

Dein Firmenwagen

Alles bleibt im Browser.

Antriebsart

Listenpreis

Brutto-Listenpreis 45.000 €

10.000 €200.000 €

Brutto-Listenpreis bei Erstzulassung (NICHT Kaufpreis). Auf-/Abgeründet auf 100 €.

Pendelweg

Entfernung Wohnung-Arbeit 25 km

0 km150 km

Einfache Strecke. Pendler-Aufschlag: 0,03 % × LP × km.

Grenzsteuersatz

Fahrtenbuch-Vergleich (optional)

Anteil private Fahrten 30 %

5 %100 %

Anteil der km, die privat gefahren werden — bestimmt Fahrtenbuch-Methode.

Vollkosten/Jahr 9.000 €

2.000 €40.000 €

AfA + Versicherung + Kraftstoff + Wartung gesamt/Jahr.

Dein geldwerter Vorteil

Live nach § 8 EStG.

Mehr-Steuer/Monat

252€

1 %-Methode bei 45.000 € LP.

Geldwerter Vorteil 1 %-Methode450 €
+ Pendler-Aufschlag338 €
= Brutto-Aufschlag/Monat788 €

Geldwerter Vorteil Fahrtenbuch225 €
EmpfehlungFahrtenbuch
Steuerersparnis/Monat180 €

Mit Brutto-Netto kombinieren →

Wann brauchst du diesen Rechner?

Vier typische Situationen:

1

Job-Angebot mit Dienstwagen

Was kostet mich der Wagen netto? Realer Brutto-Effekt abschätzen.
2

E-Auto vs. Verbrenner

0,25 %-Regel ist Knaller — lohnt sich oft trotz höherem Listenpreis.
3

Fahrtenbuch entscheiden

Bei wenig privat: Fahrtenbuch oft günstiger — vorher prüfen.
4

Pendlerweg-Änderung

Umzug näher/weiter zur Arbeit — Aufschlag ändert sich linear.

Wie wird das berechnet?

1 %-Methode = LP × (1 / 0,5 / 0,25) %. Pendler-Aufschlag = LP × 0,03 % × km (E-Auto: 0,0083 %). Fahrtenbuch = Vollkosten/Jahr × Privat-Anteil. Mehr-Steuer = Brutto-Aufschlag × Steuersatz.

So rechnen wir

Alle Werte folgen offiziellen Quellen. Stand 2026.

1 %-Regelung: § 8 Abs. 2 EStG — 1 % des Brutto-Listenpreises pro Monat als geldwerter Vorteil. Listenpreis = Bruttoneuwagenpreis bei Erstzulassung, auf volle 100 € abgerundet. Gilt unabhängig vom tatsächlichen Kaufpreis (auch Gebrauchtwagen werden mit Neupreis besteuert).
E-Auto-Förderung: § 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG — E-Autos bis 70.000 € Brutto-LP: nur 0,25 %. Plug-in-Hybride mit Reichweite ≥ 80 km oder E-Auto über 70.000 €: 0,5 %. Förderung gilt aktuell bis 31.12.2030.
Pendler-Aufschlag: § 8 Abs. 2 Satz 3 EStG — 0,03 % des LP pro km Wohnung-Arbeit (einfache Strecke). Bei E-Auto: 1/3 davon = 0,01 %. Bei Plug-in/E-über70k: 1/2 davon = 0,015 %.
Fahrtenbuch-Methode: § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 3 EStG — tatsächliche Vollkosten (AfA, Versicherung, Steuer, Kraftstoff, Wartung) × privater Anteil. Voraussetzung: lückenloses Fahrtenbuch mit Datum, Ziel, Anlass, Km-Stand. Bei mehrtägiger Lücke: Methode flächendeckend ungültig → 1 %-Regel zwangsweise.
Pendlerpauschale-Doppelung: BFH-Urteil VI R 22/15 — trotz 0,03 %-Aufschlag kann der Mitarbeiter die Pendlerpauschale (0,30/0,38 €/km) als Werbungskosten abziehen — keine Doppel-Besteuerung.
1 %-Regel-Ausnahmen: Privatnutzung verbietet AG schriftlich → kein Aufschlag (BFH VI R 39/13). Nutzung an < 15 Tagen/Monat → Tagesregelung 0,03 %/Tag statt monatlich.
Steuer + SV-Auswirkung: Geldwerter Vorteil voll lohnsteuer- UND sozialversicherungspflichtig. Bei 32 % Grenzsteuersatz + ~20 % SV-AN-Anteil = real ~52 % vom Brutto-Aufschlag fehlen netto.

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Häufige Fragen

Antworten zum Firmenwagen 2026.

Wie funktioniert die 1 %-Regelung für Firmenwagen?

§ 8 Abs. 2 EStG: 1 % des Brutto-Listenpreises (Bruttoneuwagenpreis bei Erstzulassung) wird als monatlicher geldwerter Vorteil versteuert. Plus 0,03 % × km Wohnung-Arbeit für die Fahrten zur ersten Tätigkeitsstätte. Beispiel: 40.000 € Listenpreis, 30 km Pendelweg = 400 € + 360 € = 760 € geldwerter Vorteil pro Monat.

Was ist mit E-Autos und Hybriden 2026?

§ 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG: E-Autos bis 70.000 € Bruttoneuwagenpreis = nur 0,25 %-Regelung (statt 1 %). Über 70.000 € und Plug-in-Hybride mit Mindestreichweite 80 km = 0,5 %. Förderung gilt bis 31.12.2030. Bei E-Auto für 60.000 €: nur 150 €/Monat statt 600 € geldwerter Vorteil — extrem attraktiv.

Wann lohnt sich Fahrtenbuch statt 1 %?

§ 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 3 EStG: Fahrtenbuch lohnt sich bei geringer privater Nutzung (< 30 % der Fahrten privat) und teurem Auto. Beispiel: 60.000 € Auto, 10 % private Nutzung = 10 % der tatsächlichen Vollkosten (AfA + Versicherung + Kraftstoff + Wartung) als geldwerter Vorteil. Bei 8.000 € Gesamtkosten = 800 €/Jahr vs. 7.200 €/Jahr bei 1 %-Regel.

Was ist mit dem Pendlerweg im Firmenwagen?

Bei 1 %-Regelung: zusätzlich 0,03 % × Brutto-Listenpreis × km Wohnung-Arbeit als monatlicher Aufschlag. Bei E-Auto: 0,01 %. Pendlerpauschale 0,30/0,38 €/km bleibt trotzdem als Werbungskosten abziehbar — keine Doppelt-Versteuerung (BFH VI R 22/15).

Was muss ich beim Fahrtenbuch beachten?

Lückenlose Einträge: Datum, km-Stand Start/Ende, Reiseziel, Anlass (geschäftlich/privat). Bei auch nur einer Tageslücke kann das Finanzamt die Methode komplett verwerfen und zwingt zur 1 %-Regelung — rückwirkend für das ganze Jahr. Apps wie "TripLog" oder "MeinFahrtenbuch" reduzieren Aufwand massiv.

Was sind die wirklichen Netto-Kosten?

Bei 32 % Grenzsteuersatz + 20 % SV-Anteil = ca. 52 % Netto-Belastung vom geldwerten Vorteil. Beispiel: 500 € Brutto-Aufschlag = ca. 260 € Netto weniger pro Monat. Plus Sprit, Versicherung etc. zahlt der AG. Bei Vergleich mit Kauf: oft trotzdem günstiger.

Das Wesentliche

Auto + Preis

Pendelweg + Steuersatz

Vergleich Pauschal/Buch

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Häufige Fragen

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